10 электромобилей, на которых нам не терпится покататься
May 16, 202310 способов, которыми Toyota Camry 2024 года встряхнет рынок
May 18, 202314 лучших пятновыводителей для одежды 2023 года по мнению экспертов
Jul 07, 202315 лучших предложений Walmart августа 2023 года: распродажи Dyson и Apple
Aug 02, 2023Хонда CR 2019 года
May 22, 2023Skoda Enyaq Coupe iV первая поездка
«Как и внедорожник Enyaq, купе имеет минималистичный интерьер, созданный для максимального увеличения пространства и комфорта».
Купе Skoda Enyaq понравится водителям, которым нужен серьезный электромобиль с просторным и практичным салоном, большим запасом хода и хорошей управляемостью. Он предлагает более острый стиль, чем VW ID 4, и содержит множество инновационных и просто умных функций Skoda, которые делают сделку еще более приятной.
Однако стандартная спецификация немного скудна, а некоторые опции являются дорогостоящими, что может сделать общую доступность менее привлекательной.
Skoda Enyaq Coupe iV следует растущей тенденции к созданию обтекаемых внедорожников, предлагая более эстетичную и немного более аэродинамическую альтернативу внедорожнику Enyaq.
Наклонная задняя часть придает автомобилю более спортивный вид, но его по-прежнему нельзя спутать со стройным спортивным автомобилем. Enyaq Coupe — высокий, широкий и внешне напоминающий внедорожник.
Основанное на платформе VW MEB, семейство Enyaq тесно связано с Audi Q4 e-tron и VW ID 4. Среди других конкурентов — Ford Mustang Mach-E, Kia EV6, Polestar 2 и Tesla Model Y.
Стоимость Enyaq Coupe начинается от 44 825 фунтов стерлингов, что почти на 2 000 фунтов стерлингов больше, чем у аналогичного внедорожника Enyaq, но предлагает больший запас хода. Помимо стандартной комплектации и комплектации Sportline, Enyaq Coupe доступен исключительно в варианте vRS, ориентированном на производительность.
Как и внедорожник Enyaq, купе имеет минималистичный интерьер, созданный для максимального увеличения пространства и комфорта. Интерьер Skoda выглядит роскошным и элитным благодаря сочетанию мягкого на ощупь пластика и высококачественных тканей.
Для пассажиров достаточно места, даже сзади, где наклонная линия крыши не влияет на высоту головы взрослого человека среднего роста. Стандартная стеклянная крыша означает, что кабина остается светлой и просторной.
Удобные «просто умные» функции Skoda включают карманы для смартфонов на сиденьях, зонтики в передних дверях и множество полезных отделений для хранения вещей по всему салону.
Объем багажника до полки почти такой же, как у внедорожника Enyaq: 570 литров против 585 литров. Он немного больше грузового отсека EV6, но его затмевает Model Y.
Сиденья Enyaq Coupe удобны и удобны, доступны варианты тканевой или кожаной обивки. Рулевое колесо с подогревом входит в стандартную комплектацию, но подогрев сидений является дополнительной опцией.
Enyaq получил максимальный пятизвездочный рейтинг безопасности от Euro NCAP и является одним из лучших в своем сегменте по безопасности пассажиров. В стандартной комплектации он поставляется с ненавязчивой системой помощи при удержании полосы движения и системой помощи при движении вперед. Адаптивный круиз-контроль и мониторинг слепых зон доступны опционально или входят в стандартную комплектацию Sportline Plus.
Все автомобили Enyaq Coupe оснащены 13-дюймовым центральным сенсорным информационно-развлекательным экраном, который включает в себя спутниковую навигацию и беспроводное подключение к смартфону. Система проста в использовании и включает в себя функции климат-контроля автомобиля, доступ к которым можно получить в любое время с помощью ряда значков в нижней части дисплея.
Перед водителем расположен меньший по размеру 5,3-дюймовый экран, на котором отображаются данные о скорости, запасе хода и маршрутном компьютере.
Enyaq Coupe доступен с тремя вариантами силовых агрегатов. Модель 80 начального уровня использует батарею емкостью 77 кВтч и электродвигатель мощностью 204 л.с., который приводит в движение задние колеса. Максимальная дальность полета этой модели составляет 345 миль (WLTP).
Переход к 80-му добавляет второй электродвигатель и уверенность в полном приводе. Он обеспечивает более мощное ускорение с мощностью 265 л.с. и сокращает запас хода до 322 миль.
Топовая модель vRS имеет мощность 299 л.с. и максимальную дальность полета 324 мили. Специально разработанная подвеска и дизайн кузова подчеркивают спортивный характер этой модели.
Модель 80 обеспечивает достаточную производительность и может разгоняться до 100 км/ч за 8,2 секунды. Он передает свою силу постепенно, а не как рогатка, но не чувствует себя вялым. Педаль газа имеет длинный ход, что позволяет легко регулировать подачу мощности.