10 электромобилей, на которых нам не терпится покататься
May 16, 202310 способов, которыми Toyota Camry 2024 года встряхнет рынок
May 18, 202314 лучших пятновыводителей для одежды 2023 года по мнению экспертов
Jul 07, 202315 лучших предложений Walmart августа 2023 года: распродажи Dyson и Apple
Aug 02, 2023Хонда CR 2019 года
May 22, 2023Обзор полета: Боинг 757 компании Northern Pacific Airways
В США летает новая авиакомпания, и вполне возможно, что это самая странная авиакомпания Америки.
Это Northern Pacific Airways, ответвление небольшой авиакомпании, летающей на крошечных винтовых самолетах по сельской местности Аляски. У компании Northern Pacific было гораздо более грандиозное видение: бюджетный авиаперевозчик, летающий из материковой части США на Аляску и далее в пункты назначения по всей Азии. Но закрытие российского воздушного пространства на фоне вторжения в Украину сделало этот план невозможным, а запасной план полета в Мексику также пока не материализовался.
Множественные повороты и раунд краудфандинга для поддержки авиакомпании позже, компания Northern Pacific наконец-то впервые полетела в прошлом месяце… летая между Онтарио (ONT) в Калифорнии – не Канадой – и Лас-Вегасом (LAS)… на 181-местном Боинге 757. На момент публикации это по-прежнему единственный маршрут авиакомпании, летающий три раза в неделю.
Нам нужно было собственными глазами увидеть, на что похож этот странный новый бюджетный авиаперевозчик, поэтому на прошлой неделе я сел на рейс по северной части Тихого океана из Онтарио в Лас-Вегас. Читайте полный обзор.
Вы сможете найти рейсы Northern Pacific в Google Flights и сравнить их с рейсами других авиакомпаний. Но когда придет время бронировать, лучше всего сделать это прямо на np.com.
Авиакомпания начала выполнять полеты между Онтарио (ONT) и Лас-Вегасом (LAS) всего один раз в неделю. Но по состоянию на 3 августа компания Northern Pacific Airways летает по этому маршруту три раза в неделю: рейсы в Лас-Вегас выполняются по воскресеньям, четвергам и пятницам, а рейсы из Лас-Вегаса отправляются по воскресеньям, понедельникам и четвергам.
Как ни странно, авиакомпания, похоже, загружает расписание только за месяц до поездки. На момент публикации вы можете забронировать авиабилеты только до 4 сентября.
Когда я забронировал рейс, это была простая процедура на веб-сайте Northern Pacific. У вас будет возможность забронировать билет базового, стандартного, плюс или первого класса. Все тарифы включают ручную кладь и личную вещь. Поскольку это был короткий часовой перелет, я выбрал базовый вариант.
Основное различие между базовым и стандартным тарифом заключается в том, что стандартный вариант включает расширенные возможности назначения мест, а базовый — нет. Тарифы Plus включают места с дополнительным пространством для ног, а первый класс — это стандартное кресло с откидной спинкой первого класса внутренних рейсов.
Интересно, что если вы покупаете билет стандартного или более высокого класса, вам будет предоставлена возможность заплатить больше денег, чтобы билет был полностью возмещен. За стандартный тариф взимается дополнительная плата в размере 50 долларов США в одну сторону, 100 долларов США за плюс и 200 долларов США за первый билет.
Вы не найдете рейсы Northern Pacific Airways, которые можно забронировать с помощью баллов Chase через туристический портал Chase. Если вы хотите использовать баллы для бронирования, вы можете забронировать билет у своего*капитал одного предприятия x*или*капитал одного предприятия*, затем удалите покупку из своей выписки, используя свои баллы.
Самая крутая часть полетов Northern Pacific Airways — это возможность дешевого повышения класса обслуживания до первого класса.
Мне предоставили возможность повысить класс до первого класса в аэропорту в день вылета всего за 30 долларов, и я купил самый дешевый базовый билет. В общей сложности я заплатил 124 доллара в одну сторону (94 доллара за базовый билет плюс 30 долларов за повышение класса обслуживания), чтобы полететь первым классом на этом коротком рейсе, что на 60 долларов меньше, чем если бы я изначально забронировал билет первого класса.
Хотя нет никакой гарантии, что эта опция будет доступна на каждом рейсе, стоит спросить агента во время регистрации, есть ли какие-либо повышения до первого класса: это может быть намного дешевле, чем вы думаете. Повышение класса обслуживания, похоже, предлагалось в порядке очереди, поэтому, если вам интересно, вы можете отправиться в аэропорт пораньше.
В Thrifty Traveler мы не принимаем подарки. Мы используем наши собственные баллы, мили или наличные для оплаты каждого рейса или отеля, отзывы о которых вы видите здесь, включая этот.
Примерно за 24 часа до вылета я получил текстовое сообщение и электронное письмо с напоминанием о необходимости зарегистрироваться на рейс онлайн. Однако, когда я попытался это сделать, я получил только это сообщение.
Это меня немного обеспокоило, поскольку у этой новой авиакомпании не лучший послужной список. После первого рейса из Онтарио в Лас-Вегас ему пришлось отменить свой первый рейс из Лас-Вегаса обратно в Онтарио из-за механических проблем.